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Titre du poste :
Instructeur(trice), Principal(e)
Numéro de référence :
26509_012020
Statut :
Permanent - temps plein
Catégorie d'emploi :
Opérations ferroviaires
Ville :
TORONTO
Province :
Ontario
Salaire annuel / Taux horaire :
TBD
Nombre de postes disponibles :
1
Date limite :
2020-02-25
Description  :
À VIA Rail, en ce qui a trait à l’exploitation de nos trains, la sécurité est la priorité absolue. Et pour respecter notre impératif de sécurité dans nos activités, nous devons notamment miser sur la formation et le perfectionnement de nos mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et des autres membres de notre personnel d’exploitation. Au cours des dernières années, nous avons pris des mesures colossales pour améliorer nos programmes de formation, qui sont aujourd’hui considérés comme certains des meilleurs dans l’industrie. Nous poursuivons nos efforts sans relâche. À titre de membre du groupe Formation en transport, l’instructrice principale ou l’instructeur principal sera au cœur de cette modernisation continue.

Fonctions :

La ou le titulaire du poste doit être capable de donner les cours sur la réglementation (p. ex. Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada, ou REF) aux personnes nouvellement embauchées (Programme d’apprentissage de mécanicien de locomotive), ainsi que les autres cours à l’intention des mécaniciennes et mécaniciens de locomotive travaillant actuellement à VIA Rail. Ces programmes comprennent des séances de formation avec instructeur et des formations pratiques avec le simulateur de pointe de VIA. La ou le titulaire du poste donnera aussi aux autres membres du personnel de VIA les formations obligatoires qui sont chapeautées par le service des opérations ferroviaires (p. ex. formation sur le REF pour le personnel de maintenance du matériel roulant). Elle ou il sera également responsable des examens sur le REF pour les groupes d’employés susmentionnés.

L’autre volet de son travail, tout aussi important, sera d’agir à titre de personne-ressource pour l’amélioration continue et la mise à jour du matériel de formation, en particulier les ressources du nouveau Programme d’apprentissage de mécanicien de locomotive (PAML) de VIA, qui comprend de la formation en classe, sur le terrain et sur le simulateur. La ou le titulaire du poste aidera à former les autres instructrices et instructeurs et les formatrices et formateurs en cours d’emploi, en qualité de mentore ou mentor, de guide et de personne-ressource. En s’appuyant sur son expertise dans le domaine, cette personne doit être en mesure d’expliquer des règlements opérationnels complexes et de clarifier certains points pour les élèves. Elle pourrait aussi être appelée à être une personne-ressource pour d’autres projets conjoints avec le groupe des opérations ferroviaires.

Résumé du poste :

-Faire preuve de professionnalisme et adopter le comportement attendu d’un ambassadeur de VIA; représenter la Société, sa mission, sa vision et ses valeurs.
-Agir comme personne-ressource interne pour les programmes et les exercices de formation liés aux règlements d’exploitation.
-Concevoir, mettre au point et instaurer différentes initiatives de formation avec instructeur.
-S’appuyer sur sa connaissance des règlements d’exploitation ferroviaire et des meilleures pratiques de formation pour concevoir, mettre au point, instaurer et donner des séances de formation sur le simulateur qui répondent aux besoins de VIA.
-Prévoir des activités de formation qui permettent aux élèves de mettre en pratique leurs compétences dans le milieu d’apprentissage et sur le terrain (formation en cours d’emploi).
-Intégrer la technologie de façon pertinente à l’enseignement et au curriculum.
-Animer des séances d’information avec les élèves de façon à leur permettre de faire des liens entre la séance de formation et leur milieu de travail (qui, quoi, quand, où, pourquoi et comment).
-Avoir de bonnes compétences de gestion administrative (préparation et organisation de la salle de classe, distribution du matériel de formation aux élèves, maîtrise du contenu, ponctualité, etc.).
-Avoir une approche axée sur le service à la clientèle et le montrer à ses clients.
-Travailler en équipe et favoriser la collaboration.
-Gérer efficacement la dynamique de groupe en classe.
-Chercher proactivement des solutions aux problèmes.
-S’appuyer sur les évaluations et leurs résultats pour mieux rendre des comptes soi-même.

Conditions de travail :

-La ou le titulaire devra peut-être travailler souvent ailleurs qu’à son point d’attache, afin de donner des formations en classe et sur le terrain dans les grandes gares et dans les régions éloignées.
Exigences :
-Posséder la certification du REF et une expertise avérée dans le domaine; idéalement, détenir les qualifications de mécanicien de locomotive.
-Avoir cinq (5) années ou plus d’expérience de travail dans le secteur des transports d’un grand chemin de fer ou d’un réseau de trains de banlieue (minimum de trois années).
-Suivre et réussir un programme de certification pour formateur. La certification comprend un volet technique sur les cours et les programmes portant sur les règlements ainsi qu’un volet sur l’animation de formations. La ou le titulaire du poste s’appuiera sur son Plan de développement personnel pour faire le suivi de son progrès jusqu’à l’obtention de la certification et de ses évaluations continues.
-Posséder de l’expérience dans l’encadrement d’équipes, de préférence dans les domaines des opérations ferroviaires ou de la formation et du perfectionnement.
-Être bilingue (français et anglais), un atout.
-Posséder de l’expérience avec les simulateurs et la conception de scénarios pour un simulateur de locomotive, un atout.

Autres qualités recherchées :

-Capacité à expliquer et à décrire les défis organisationnels et à identifier les principales parties prenantes.
-Compréhension attestée des principes de l’apprentissage chez les adultes.
-Approche axée sur l’élève. Perception du rôle de l’instructeur comme une personne qui facilite l’apprentissage en s’adaptant selon l’expertise et les expériences de l’apprenant adulte.
-Maîtrise et utilisation créative de la technologie.
-Capacité à vulgariser des concepts complexes et à reformuler l’information au besoin.
-Capacité à établir et à maintenir des liens professionnels, notamment pour faciliter la collaboration.
-Capacité à gagner le respect des autres et à le maintenir.
-Bonne écoute et capacité à formuler des commentaires constructifs.
-Connaissances plus poussées que la moyenne sur les différents règlements qui concernent le personnel de l’exploitation ferroviaire au Canada, en particulier le REF, et capacité à présenter et à expliquer efficacement ces questions complexes.

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