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Titre du poste :
Chef, Ingénierie
Numéro de référence :
26581_062020
Statut :
Permanent - temps plein
Catégorie d'emploi :
Ingénierie
Ville :
MONTRÉAL, POINTE ST-CHARLES
Province :
Québec
Salaire annuel / Taux horaire :
91 186 - 113 983
Nombre de postes disponibles :
1
Date limite :
2020-07-12
Description  :
Relevant directement du Chef principal, ingénierie Matériel roulant, le Chef, Équipe ingénierie de Flotte est le point de contact principal et l’interface ingénierie pour toutes les demandes concernant une ou plusieurs flottes de voitures et/ou de locomotives présentement en utilisation sur le réseau de Via Rail. Travaillant de pair avec les différents parties prenantes/clients interne, fournisseurs et consultants, il devra gérer la priorisation et l’avancement du travail d’une équipe multidisciplinaire de spécialistes techniques (mécanique, électrique, intérieurs) afin d’assurer la progression et l’achèvement de leur livrables selon les échéanciers des différents mandats.
En plus d’avoir l’imputabilité et la responsabilité de l’exécution des tâches d’ingénierie rattachées aux changements de configuration à apporter au matériel roulant, le Chef, Équipe ingénierie de Flotte devra aussi utiliser son expertise pour résoudre les aspects techniques des demandes et assurer l’intégration des activités conformément aux règlements, aux normes de l’industrie et aux normes de VIA.

Tâches et responsabilités

Fonctions de gestion et de direction

• Mettre en place une équipe multidisciplinaire de spécialistes (Mécanique, électrique, intérieurs, ingénieurs et autres) et les amener à collaborer de façon matricielle pour atteindre les objectifs communs.

• Assumer la responsabilité de la mise en œuvre des livrables techniques et d’ingénierie relatifs aux projets d’amélioration des produits ou à un changement dans la configuration d’une flotte de voitures donnée ou des locomotives;

• Intégrer et encadrer le travail technique de firmes ou de consultants externes engagés pour appuyer certains projets, au besoin;

• Définir les objectifs de rendement individuels des membres du personnel et évaluer leur travail pour leur permettre de se perfectionner;

• Évaluer la charge de travail, gérer les priorités, définir les besoins en ressources et assigner et superviser le travail selon la complexité et les besoins des mandats;

Soutien technique pour les activités liées au matériel roulant

• Superviser la définition de la portée d’un mandat, mettre au point les structures de répartition du travail (WBS) (selon les exigences du demandeur), de concert avec le chef principal, matériel roulant.

• Encadrer l’élaboration des plans et échéanciers techniques généraux pour des projets en particulier et veiller à l’intégration de tous les projets;

• Surveiller les calendriers et l’avancement des livrables d’ingénierie menés par le personnel à l’interne et l’équipe d’ingénierie des entrepreneurs/consultants, afin d’assurer le respect des échéanciers;

• Appuyer d'autres activités du service, approvisonnement, etc.;

• Rédiger et documenter les cahiers des charges ou les standards d’ingénierie interne pour se conformer aux règlements et aux normes, ainsi qu’aux exigences de VIA Rail, au plus bas coût possible. Se tenir au fait des nouveautés et des tendances au sein de l’industrie;
• Pour les mandats sous-traités; participer au processus de soumission et l’appuyer (qualifier les sous-traitants , examen technique des soumissions, conformité du système, etc.).

Examens et gouvernance

• Veiller à ce que l’exécution des tâches par l’équipe respecte les exigences, et à ce que les livrables soient conformes aux spécifications, aux règlements et aux standards de qualité, entre autres en réalisant des revues de conception avec les entrepreneurs, les consultants, les spécialistes techniques de VIA Rail, etc;

• Examiner et approuver, au besoin, les documents d’ingénierie associés au matériel roulant, pour les demandes de changement de configuration;

• Surveiller et questionner l’approche des entrepreneurs et des consultants en matière d’ingénierie, d’avancement des travaux, des plans de test et des budgets, et suggérer des mesures correctives le cas échéant.
Exigences :
• Être titulaire d’un baccalauréat en génie et avoir un minimum de 15 années d’expérience pertinente, dont au moins 10 dans un environnement technique multidisciplinaire;

• Avoir dirigé une équipe technique pendant au moins cinq ans;

• Être membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec (ingénieure certifiée ou ingénieur certifié);

• Avoir travaillé dans des installations manufacturière et collaboré avec des fournisseurs et des sous-traitants;

• Avoir de la facilité à communiquer avec ses collègues ou des spécialistes du secteur de la conception mécanique, électrique et du design industriel d’intérieurs;

• Avoir de l’expérience en gestion d’une équipe de professionnels (subordonnés directs et indirects);

• Maîtriser les logiciels de la suite Microsoft Office et Microsoft Projects.

Atouts

• Expérience avec le matériel roulant de chemin de fer ou avec du matériel de transport lourd;

• Certification PMP;

• Connaissance des logiciels de CAO (AutoCAD) et SOLIDWORKS;

• Connaissance de l’ingénierie des composantes et des systèmes (mécaniques et électromécaniques), aptitude à analyser les problèmes techniques, à élaborer des solutions, à mettre en œuvre des technologies et à préparer le cahier des charges dans un environnement industriel.

Compétences

• Capacité à travailler de manière autonome avec un minimum de supervision;

• Capacité à analyser des situations complexes et à négocier avec des intervenants pour en arriver à la meilleure solution possible;

• Solides aptitudes en communication et en rédaction (en français et en anglais);

• Capacité à travailler en équipe et à collaborer;

• Excellent sens de l’organisation;

• Personne dynamique et motivée.
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